Чотирициліндровий бензиновий Skyactiv-G об’ємом 2.5 л. – це високоефективний двигун із прямим уприскуванням, що використовує унікальну інноваційну технологію Mazda, яка забезпечує швидку реакцію одночасно з відмінною економією пального. Двигун розвиває максимальну потужність 192 к.с. (141 кВт) при 6000 об/хв і 261 Нм крутного моменту при 3000 об/хв.

Найпотужніший двигун за всю історію бренду, новий бензиновий 3.3-літровий рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом та системою Mild Hybrid гарантує ідеальний баланс неперевершеної динаміки навіть на високих швидкостях та відмінної паливної ефективності. Більший робочий об’єм у поєднанні з турбонаддувом дозволили досягти видатних характеристик. Максимальна потужність становить 284 к.с. (209 кВт) при 5000 об/хв, а крутний момент – 450 Нм в діапазоні 2000–3500 об/хв.

Обидва двигуни Mazda CX-60 комплектуються в парі з новою восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Вона вирізняється плавним перемиканням та широким тяговим діапазоном, забезпечуючи чудовий баланс динамічних і екологічних характеристик. Головна особливість нової коробки передач – відсутність гідротрансформатора. Замість нього встановлена багатодискова муфта.

Концепція повного привода Mazda CX-60 передбачає постійне передавання крутного моменту на всі колеса. Система зберігає нейтральні характеристики проходження поворотів, властиві задньоприводним автомобілям, та водночас додає стабільність повного привода. Завдяки цьому забезпечується значно більша стабільність на снігу або інших слизьких поверхнях, стійкість на прямій та керованість на звивистих дорогах.